立川から新宿間で、話題の中央快速線のグリーン車に乗ってみた。
無料お試し期間中なので、さすがに大変混雑していた。駅に止まる度に何人もの方々が席を探して通過していくし、デッキにも人があふれている状況だった。
グリーン車なのに、とても落ち着かない。
運良く座れた自分はラッキーである。
このグリーン車だが全編成にはまだ配置されておらず時刻表にも載っていない。見つけるにも一苦労と聞くが「JR東日本アプリ」を使うと簡単だ。
列車走行位置を表示して12両となっているのが、グリーン車付の列車になる。
該当の列車をタップすると、グリーン車の席の状況も分かる。
これを見て、4号車か5号車に行けば良い。
もちろん同じような事を考える人はいるわけで、ホームでは結構並んでいたりする。
実際に2階へ乗ってみて驚いたのだが、通勤電車の割にはとても静かで揺れも少なかった。この辺は従来の普通車とは全然違う。
赤い絨毯が敷かれ内装も高級感はあるが、座り心地はライバルの「京王ライナー」の方が良い感じを受けた。
あずさ等の特急列車の普通席よりちょっと良いくらいだろうか。新幹線の普通席と、さほど変わらない気がするし、特急列車のグリーン車には遠く及ばない感じだ。
座って通勤ができるのが売りなのだろう。
前にテーブルがあるので、帰宅時の晩酌にも困らない。
2Fの窓はとても広く開放的だ。2階建て新幹線の様な眺望を楽しめ結構新鮮な感じ。
1階は逆台形の形をしており天井が平らなので非常に圧迫感を感じた。高さを取るためか通路が段差になっている。窓も景色では無く線路を見るには最適な感じだ。
ただ2階より全然揺れない。人の通行も少ないし、もし「寝る!」という選択を取るのであれば1階はベストだろう。
まだ体験していない人は、無料の間に一度見学するのは良いだろう。少なくとも、まだまだ話のネタにはなる。
ただ一回体験すれば十分かもしれない。。。
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